Замена свечей зажигания двигателей 1,4 и 1,6.
Для работы понадобятся:
a. Свечной ключ на 16 с магнитом или резиновым кольцом внутри. Длина минимум 25 см.
b. Ключ-трубка на 10 для снятия кожуха двигателя.
1. Открываем капот и находим двигатель :
2. С помощью ключа-трубки откручиваем два болта и две гайки, крепящие кожух двигателя:
3. Снимаем кожух и находим четыре высоковольтных провода с толстыми резиновыми наконечниками:
4. Выдергиваем высоковольтные провода за резиновые наконечники, ни в коем случае не тянем за сам провод.
Вполне вероятно, что провода вынуться с очень большой неохотой. Может даже показаться, что их вообще невозможно вынуть. Не боимся и тянем вверх до победного конца.
5. Вставляем свечной ключ и выкручиваем свечу. Можно увеличить рычаг ключа с помощью трубки:
6. Вынимаем свечу из колодца. Именно для этого и нужен свечной ключ с магнитом или резиновым кольцом:
7. Вставляем в ключ новую свечу и закручиваем ее. Не надо сначала кидать свечу в колодец, а потом закручивать. Есть вероятность слегка замять резьбу или сбить зазор между электродами. Выбрать необходимое усилие затягивания поможет вот этот рисунок:
8. Выкручиваем/закручиваем остальные свечи, одеваем высоковольтные провода. Момент защелкивания контакта на свече можно почувствовать рукой. На каждом проводе есть маркировка номера цилиндра, да и длины их подобраны так, что не перепутаешь (ну только если провод 1-й свечи воткнуть в 4-ю).
9. Заводим двигатель, проверяем его работоспособность.
10. Если все нормально, то одеваем кожух на место.
Источник: duk63.narod.ru
Chevrolet LACETTI - тест с Александром Михельсоном
Комментариев нет:
Отправить комментарий